近日，中國氣象局海霧智能觀測重點開放實驗室（簡稱“實驗室”）在浙江杭州正式揭牌。據悉，這也是全國首個海霧智能觀測實驗室。在中國氣象局指導下，實驗室由浙江省氣象局和海康威視聯合共建。雙方將基于物聯感知、人工智能、大數據等技術創新研發氣象觀測產品，提升海洋氣象服務能力，對海霧的發生、發展和消散進行監測和分析，保障海上活動的安全，提升交通運輸、工業、漁業生產等方面的效率，并為氣候研究提供基礎數據。
據了解，該實驗室成立以來，已經開發了海霧觀測單光子雷達，該產品即便在惡劣天氣時，也能“看清”濃霧的分布情況，從而保障海上航道和港口安全，目前已經在舟山港、寧波港、臺州大陳碼頭等地應用，為地方海洋防災減災、生態保護和經濟社會發展提供氣象助力。
海霧觀測單光子雷達
“海霧是威脅海上活動安全的重要因素，加強觀測、預報是保障海洋經濟高質量發展的關鍵支撐。”中國氣象局相關負責人介紹。據了解，海霧的特點是生成消亡快、局地性強，有時覆蓋范圍廣、厚度大、持續時間長，有時分布不均勻、變化快。海霧不僅變化快，危害性也大。遇上海霧天氣，不僅會導致游客滯留，還會出現大量貨物積壓在港口等情況。
“相比傳統站點式能見度設備，海霧觀測單光子雷達監測的范圍更廣，能夠成功捕捉到海霧形成、擴散和消散的全過程，提供全航程的實時能見度信息。”實驗室主任、海康威視副總裁陳繼國介紹，該產品選用了對人眼無傷的1550nm紅外波段，不僅更安全，還有更強的透霧能力，在惡劣天氣下效果優于傳統雷達。“它將探測手段從原本點式監測升級為360度全周期的面式掃描，只要8分鐘，最遠半徑可達15公里，最大精度到達15米。”
數據回傳平臺顯示情況
據悉，應用海霧觀測單光子雷達之后，相關工作人員在船舶啟航前就可以提前“看清”航線情況，通過后臺“一屏掌握”全航程實時能見度信息，提前對突發性海霧事件做好預警準備，減少航道等港口區域的交通管制時間，減少滯留游客的情況，提升島嶼旅游航線的服務水平與港口運營管理的效率。
據了解，實驗室未來還將持續研發和創新，利用海康威視AI、大模型等技術能力拓展氣象智能觀測產品，聯合浙江省氣象局推動成果實踐到海洋經濟、漁業養殖等更多場景中，促進經濟效益和社會效益雙收獲。
